Dauerhaft günstige Stromkosten für Ihre E-Flotte
Messbare Ergebnisse für Ihr Energiesystem
Vier typische Herausforderungen von Logistik und Großhandel werden zum Wettbewerbsvorteil
Total Cost of Ownership stimmt nicht
Viele Unternehmen vergleichen Diesel- und E-Lkw isoliert. Die eigentliche Wirtschaftlichkeit entsteht jedoch am Standort. Hohe Stromkosten können jeden TCO-Vorteil zunichtemachen.
Wir optimieren Ihren TCO ganzheitlich
Greenflash betrachtet Ladeinfrastruktur, Energieversorgung und Standorte ganzheitlich. Im Energiekonzept simulieren wir verschiedene Szenarien und zeigen exakt, wie sich Ihre Standortkosten und Ihre Flottenwirtschaftlichkeit entwickeln. Die eigentliche Wirtschaftlichkeit entsteht jedoch erst durch die intelligente Vernetzung von Energie, Infrastruktur und Immobilie mit dem Ziel der günstigsten Stromkosten
Flottenelektrifizierung scheitert an der Infrastruktur
E-Lkws sind geplant, aber Ladeinfrastruktur, Energiekosten und Planung fehlen.
Ladeinfrastruktur im ganzheitlichen Energiesystem
Wir entwickeln Ladeinfrastruktur, die mit Ihrem Fuhrpark wächst. Planung, Bau, Betrieb und Optimierung erfolgen aus einer Hand. So bleibt Ihre Elektrifizierung langfristig wirtschaftlich, ausbaufähig und zukunftssicher.
Energiekosten bleiben unberechenbar
Volatile Strompreise gefährden Margen und erschweren Investitionsentscheidungen bei der Umstellung auf E-Mobilität.
Dauerhaft planbare Energiekosten
Unser ganzheitliches Energiesystem kombiniert Eigenversorgung, intelligente Steuerung und strukturierte Strombeschaffung. Das Ergebnis sind dauerhaft niedrigere und besser kalkulierbare Energiekosten.
Wachstum ohne Netzabhängigkeit
Neue Ladepunkte, Hallenerweiterungen oder zusätzliche E-Lkw stoßen vielerorts an die Grenzen des Netzanschlusses.
Wachstum ohne Netzabhängigkeit
Speicher, intelligente Energiesteuerung und strukturierte Strombeschaffung schaffen neue Kapazitäten am Standort und ermöglichen weiteres Wachstum ohne teure Netzausbauten.
Zu viele Dienstleister. Zu wenig Ganzheitlichkeit.
PV-Anbieter, Ladeinfrastruktur, Netzbetreiber, Speicherlieferanten und Energieeinkauf arbeiten oft nebeneinander, ohne zu kommunizieren. Das führt zu Schnittstellenverlusten und unwirtschaftlichen Insellösungen.
Energieversorgung aus einer Hand
Greenflash übernimmt Verantwortung für das gesamte Projekt – vom Energiekonzept, über die Energieversorgung und Flottenelektrifizierung, bis hin zur strukturierten Strombeschaffung. Ein Partner. Ein System. Eine Verantwortung.
Die wirtschaftlichste Energieversorgung für Logistik und Großhandel entsteht als System
Das Energiekonzept als Startpunkt
Wir simulieren Ihr zukünftiges Energiesystem, inkl. der Ladeinfrastruktur Ihrer Standorte. So sehen Sie bereits vor der Umsetzung den wirtschaftlichsten Weg zur Elektrifizierung.
Ladeinfrastruktur im Gesamtsystem
Ladeinfrastruktur entfaltet ihren Wert erst im Zusammenspiel mit PV, Speicher, intelligenter Steuerung und strukturierte Strombeschaffung.
Intelligente Energiesteuerung
Greencore AI steuert Energieflüsse, Speicherung und Reststrombeschaffung automatisch und reduziert dadurch die Stromkosten Ihres Standorts kontinuierlich.
Offenes System für mögliche Erweiterungen
Elektrifizierung, Standortausbau und Energieversorgung werden stufenweise geplant. So schaffen Sie heute die Basis für die Flotte von morgen.
“Die Elektrifizierung in der Logistik funktioniert nur mit einer leistungsfähigen Energieinfrastruktur und einem intelligenten Energiesystem. Mit Greenflash haben wir die Voraussetzungen für eine ganzheitliche Energieversorgung geschaffen und reduzieren gleichzeitig unsere Energiekosten erheblich.”
Häufige Fragen aus der Logistik und dem Großhandel
Die Energieversorgung und Elektrifizierung in der Logistik und dem Großhandel ist komplex und wirft vielen Fragen auf. Die meistgestellten Fragen unserer Kunden beantworten wir hier.
Die meisten Unternehmen vergleichen Diesel- und E-Lkw auf Fahrzeugebene. Tatsächlich entsteht der größte Hebel jedoch am Standort. Strom wird zum Kraftstoff der Flotte. Wer Ladeinfrastruktur, Eigenversorgung, Speicher, Energiesteuerung und Strombeschaffung als Gesamtsystem plant, verbessert die Total Cost of Ownership (TCO) seiner Flotte nachhaltig. Deshalb betrachten wir Fahrzeug- und Energiestrategie immer gemeinsam.
Die richtige Antwort lautet meist: weniger als gedacht, aber strategischer geplant. Entscheidend ist nicht die Anzahl der Ladepunkte, sondern die langfristige Ausbaustrategie. Ein zukunftssicheres Konzept berücksichtigt Flottenwachstum, Ladezeiten, Netzkapazitäten und Standortentwicklung. Deshalb planen wir Ladeinfrastruktur nicht für den heutigen Bedarf, sondern für die Flotte der nächsten Jahre.
Nicht zwangsläufig. Viele Logistikstandorte stoßen bereits bei den ersten Ladepunkten an ihre Netzgrenzen. Die Lösung ist jedoch nicht immer ein teurer Netzausbau. Durch Batteriespeicher, intelligentes Lastmanagement, Eigenstromerzeugung und flexible Steuerung lassen sich oft deutlich mehr Fahrzeuge elektrifizieren als ursprünglich angenommen.
Photovoltaik, Batteriespeicher, Ladeinfrastruktur und Strombeschaffung werden häufig separat geplant. Dadurch bleiben erhebliche Synergien ungenutzt. Die niedrigsten Energiekosten entstehen erst, wenn alle Energie-Assets intelligent miteinander vernetzt, gesteuert und am Energiemarkt optimiert werden. Genau deshalb verfolgt Greenflash den Ansatz der End-to-End Energieversorgung.
Auch Unternehmen mit großen PV-Anlagen beziehen weiterhin Strom aus dem Netz. Deshalb entscheidet nicht nur die Eigenerzeugung über die Wirtschaftlichkeit, sondern auch die Beschaffungsstrategie für Reststrom. Durch die intelligente Kombination aus Eigenversorgung, Spotmarktoptimierung und Portfoliomanagement lassen sich Energiekosten langfristig weiter senken.
Ein Batteriespeicher lohnt sich vor allem aufgrund seiner Funktion im Gesamtsystem. Er reduziert Lastspitzen, erhöht den Eigenverbrauch von Solarstrom, unterstützt die Ladeinfrastruktur und schafft zusätzliche Flexibilität für die Optimierung am Energiemarkt. Die Wirtschaftlichkeit hängt deshalb immer vom gesamten Energiesystem ab, nicht von einer einzelnen Komponente.
Die Branche entwickelt sich von klassischen Verbrauchsstandorten zu intelligenten Energy Hubs. Strom wird zunehmend zum zentralen Betriebsmittel für Fuhrparks, Gebäude und Prozesse. Erfolgreiche Unternehmen planen deshalb Energieversorgung, Standortentwicklung und Flottenstrategie gemeinsam, um dauerhaft wettbewerbsfähig zu bleiben.
Weil sich Wirtschaftlichkeit nicht schätzen, sondern simulieren lässt. Im Energiekonzept analysieren wir Energiebedarf, Flottenentwicklung, Standortpotenziale, Netzanschluss und Beschaffungsstrategie. Daraus entsteht ein kostenoptimiertes Gesamtsystem mit einem klaren Ziel: die dauerhaft günstigsten Energiekosten für Ihren Standort.